大众双离合变速箱DSG

　　时间：2013.5.28，客户：广州陈先生，车型：大众途锐越野车，变速箱型号：09D自动变速箱，行驶公里数：187809公里

大众变速箱维修

　　自动变速箱故障现象：正常行驶(节气门开度在1/2以下)感觉不出任何问题，但深踩加速踏板(超过2/3开度)时，特别是急加速，则会出现4-5档和5-4档严重冲击同，几率极高。

　　自动变速箱故障分析：节气门开度不同，换档点油压也不同，油压高自然会冲击。先从节气门入手，先拆下节气门，检查节气门体较脏，清洗后匹配好试车，故障依旧。确保外围不引响的情况下，现在不得不考虑液压和机械方面，把重点放在4-5档执行元件和转换的油路上。

　　自动变速箱维修过程：通过分析检查引响冲击的工作元件，经过测试都没有问题。最后锁定问题出现在油路这一块，于是拆下阀体检查各个阀芯都没有磨损和卡滞现象，因此将目标转移到电磁阀上，通过分析N90电磁阀的工作不良最有可能，由于配件难购买的原因，因此将相同的电磁阀对调了一下试车看是否有变化，装好后试车发现D位有时无爬行，深踩踏板3-4冲击，这样充分说明电磁阀出现了问题，后来换了一块新的阀体总成试车，故障彻底解决。