自动变速箱换挡冲击故障排查方法

自动变速箱换挡冲击常见原因

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。 汽车自动变速箱常见的有三种型式：分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。 1拆卸前的准备2从车上拆下变速箱3变速箱的解体与装合 拆卸前的准备查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成

汽车在夏天最常见的故障问题，车主要格外留意

自动变速箱都烧坏了，你的车是否也有这隐患？

后驱车在我们维修时，经常遇到行驶时整车抖动，共振的现象，这种情况一般是传动轴动平衡失效或者是过桥轴承磨损过度造成的。曾经遇到过一辆面包车由于拉的货太重，传动轴断了，万幸车重车速也不快，差点把车给别翻了。今天这辆车虽然没有影响安全，但对车主来说损失也不少。这辆车我们现在还在维修中，具体故障原因没有找到。我们一位老师傅说十有八九是传动轴问题，也有可能是传动轴和变速箱不同心。也请同行朋友多多指教。车主说开车时噪音很大，我们师傅出去试了一圈后，发现两个问题，一是车底地板震动很明显，二是偶尔会脱档。举升车测试，发现噪音来自变

自动挡变速箱出现这些现象，赶快去维修！

车停稳后，挂N挡、拉手刹、抬刹车、再挂P挡、熄火，话说不这样操作就会损伤自动变速箱的齿轮，最终导致变速箱报废！真需要这么麻烦吗？

变速箱的作为精密三大件之一，在随着行驶的里程数变高后，避免不了会发生一些故障。而发生了故障后，大家也不必惊慌失措，正常处理即可。今天就给大家分享一些变速箱常见的故障及该如何应对。

汽车变速器的使用条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时箱内工作温度高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封界面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。

自动变速箱电磁阀的类型和常见故障

自动变速器变速杆不能从P位移出的应急处理

常见的自动变速箱异响的原因

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所有档位都有换挡冲击，为什么说故障在节气门控制系统?