时间：2013.6.2，客户：湖南郴州某汽修厂，车型：克莱斯勒300C轿车，变速箱型号：42LE四速变速箱，行驶公里数：13680公里

克莱斯勒自动波箱维修

　　自动变速箱故障现象：湖南郴州某汽修厂黄老板接一台克莱斯勒300C轿车，故障现象为起步抖，3-4有空转打滑，换档有冲击，挂D档有时不走。

　　自动变速箱故障分析：读故障码为锁止离合器故障，速比错误。开车到我们公司，经技术员试车，检测现象与车主所描术基本一致。按照检修工作流程，先检查故障码，试车，然后放些变速箱油出来看油质，到这一步时，发现放出来的油已经是变成乳白色带一点粉红色。很明显变速箱已经进水了。

　　自动变速箱维修过程：跟客户说明情况后，只能是把变速箱抬下解体维修了。解体后，发现高速档摩擦片有轻微的烧损外没有其它的问题，说明出问题的关键不在离合器本身，那剩下就只有阀体与电磁阀了，阀体拆散后，也没有发现阀芯有磨损。后来检查电磁阀发现电磁阀的一些胶粒，胶环，都已经发胀，而且电磁阀很多地方都生锈。这样导致密封性不好。问题的根源找到了。更换了摩擦片一套，活塞，电磁阀等等易损件，还有剖开变扭器翻新后。装配好变速箱。变速箱的问题已经解决，但进水是从哪里来的，变速箱的透气孔，加油孔所有能与外界接触部位都检查了，密封性都没有问题。还有一个就是变速箱散热油管与散热器，经检查，散热器已经穿孔，进水根源也找到了。更换了散热器后，把变速箱装上车，试车所有问题都已解决，一直到现在车使用情况都良好。换过几次变速箱油后也没再有进水情况。黄老板非常感谢我们，也成了我们忠实的客户。