车辆详情：

时间：2018年8月11号 客户：东莞刘先生 车型：别克英朗 变速箱型号：6T30 行驶里程:6万公里

别克英朗自动变速箱故障现象：

传星自动变速箱专修连锁接到东莞刘先生送来的一辆别克英朗，这款车配备的是6速的自动变速箱，据刘先生描述，车子在处于热车状态的时候，挂D档、R档出现不走车的情况，等红绿灯停下车再起步的时候，稍踩油门，会往前顿挫后再走。尤其是在夏天开空调的时候，此现象尤为严重，而且频率越来越高。在冷车状态时，却能正常行驶。

别克英朗自动变速箱故障分析：

针对刘先生的描述，传星的维修技师分析了一下车辆不走车的故障原因，具体总结为以下几点：

1.变扭器轴绞死导致喷油泵不工作;

2.润滑油道堵死润滑不足，导致行星架烧毁;

3.差速器缺油烧掉;

4.油泵轴断裂，导致油泵不工作;

5、主油路严重泄露;

6、摩擦片损坏;

7、变速箱阀体，电磁阀损坏不工作;

8、变速箱电脑程序出错;

别克英朗自动变速箱维修过程：

1. 检查自动变速箱有无油压，若测压孔内有大量自动变速箱油喷出，说明主油路油压正常，故障出现在自动变速箱中的输入轴，对此应拆解变速箱排查。热车检查结果为散热油管只有少量油喷出，用手很容易堵上。判定故障是压力不足引起的，决定对自动变速箱进行拆卸。

2. 解体变速箱检查发现变速箱高速离合器有打滑现象，部分摩擦片已经脱落，严重堵塞变速箱滤网，导致上油困难，热车加油不走车。

3. 更换原厂离合器片，清洗干净变速箱内部零件，装车路试后，故障排除。

总结：

不同车辆的自动变速箱在行驶一定里程后，密封铜套容易出现磨损，进而使离合器压力不足，会出现打滑、锁档、等一系列故障现象，不及时维修只会让磨损越来越严重，从而使油泵磨损加重，堵塞变速箱滤网，后期维修费用也会越来越高。自动变速箱是车辆最精密的配置，所以为了广大车友的利益和安全着想，传星在这里提醒车友们，变速箱一定要定期维修和保养哦。

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