汽车突然“跳挡”是什么原因？变速箱跳挡怎么办？

    自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指，车辆在以前进挡行驶时，即使油门踏板保持不动，自动变速箱仍会出现突然降挡的现象，降挡后发动机转速异常升高，并伴有冲击感。

    导致自动变速箱出现跳挡故障主要有以下四个原因：

    1、操纵杆调整不正确，齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。

    2、变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。

    3、换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重，或锁止球弹簧过软。

    4、同步器磨损或损坏，换挡叉弯曲，换挡杆磨损严重。

    5、电脑故障

    当车辆出现跳挡故障时，应及时将爱车送往专业维修站点维修。车辆到厂后，应先对该车做故障自诊断，如有故障代码出现，可按故障码查找相应故障。另外在路试时，需要注意跳挡档位，发现在某挡跳挡后，将变速杆挂入该挡，并将发动机熄火。检查换档操纵机构调整是否正确。回到厂后拆下变速箱盖检查齿轮和同步器的啮合情况，查看轴承是否松旷、换挡叉是否受损等，如有异常按元件情况进行更换调整。

    除以上的机械元件外，还需要查看控制系统电路中电磁阀线束接头是否存在松动及工作电压是否正常。如控制系统电路各条接地线的接地状态存在不良现象，应给予修复，若控制系统电脑各接线脚的工作电压不稳定或不够，建议更换新阀体或电脑。

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