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帕萨特自动变速箱维修:挂D、R挡不走车

返回列表来源:传星自动变速箱专修连锁 发布日期 2017-07-31 浏览:-

故障现象:一辆帕萨特1.8轿车,搭载01 V-EZS 5挡自动变速器。用户反映该车入D、R挡无爬行,踩下加速踏板后,冲击-下就可以行驶了,停车后故障现象又会出现,如此反复。车辆行驶中加速无力、无高速,并且油耗大。

帕萨特变速箱维修

回顾总结:类似不走车的例子还有很多,举例如下:

(1)帕萨特1.8T轿车,搭载5HP19变速器。该车无前进挡。连接诊断仪进行路试,读到5挡监控故障,清除故障后再试车,升至5挡时出现打滑,然后变速器故障灯点亮,且变速器保持在5挡行驶。此时将车辆停下后,换挡杆不退出D挡位置,则车辆会仍会保持在5挡行驶,如果换入N挡后再换入D挡,车辆不能行驶。更换TCU后故障排除。

(2)奥迪2.4L轿车,搭载5HP19变速器。该车入D挡不走车,将发动机加速到3000~4 000 r/min车辆才向前动一点点。维修人员准备拆卸阀体进行手T1玉测试,检查离合器是否泄压,结果发现B组导油管未装妖

(3)帕萨特1.8 L轿车,搭载01V变速器。该车出现黑屏,不能行驶,加速踏板踩到底才能走车,已锁挡。使用故障诊断仪读取到F125挡位开关故障代码。更换F125后,故障排除。

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