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路虎揽胜变速箱维修:1挡升2挡时有换挡冲击

返回列表来源:传星自动变速箱专修连锁 发布日期 2016-11-16 浏览:-

11月初,传星自动变速箱维修公司接收了一辆路虎揽胜的车辆。行驶里程为9万公里,据车主王先生反映近来该车这段时间一直出现车辆无超速挡现象,车辆曾经到4S店检测,由于报价太高,于是刘先生在网上找到了传星自动变速箱维修公司。

路虎揽胜变速箱维修

变速箱故障现象:通用的路虎自动变速器规定每6万公里应更换一次变速器油,但一辆路虎车行驶里程已经明显超过规定的换油的里程,结果1挡升2挡时有换挡冲击。

变速箱故障分析:传星维修技师分析自动变速器的故障60%以上和油液有关,如没有按期换油,所换油的型号不对,换油前没有彻底清洗自动变速器、散热器和液力变矩器,油液液面过高或过低等都可能产生故障。

自动变速器有一种时滞试验的检查方法,即计算从换挡手柄入位到汽车起步的时间差,正常情况下,挂前进挡1.5s内应能起步,挂倒挡2.0 s内应能起步,如挂挡3s后汽车才能起步,除少数时起步挡的离合器和制动器及单向离合器打滑外,大部分情况下是因为油液已经严重氧化,导致液压控制系统动作缓慢,这类故障不用修理,换完油后,换挡会立即恢复正常。

变速箱故障排除:传星维修技师对在热车怠速状态下举升汽车,从加油口加注了一瓶自动变速器免拆清洗剂,发动机不断变换转速,运转了20min,在20min内逐一变换挡位,使清洗剂走过了所有应该到的地方,同时也使变速器油高速地循环流动。

清洗剂中的分散剂可以将油泥、漆膜和其他沉积物变成微小的颗粒漂浮起来,然后随着油液流动,被油液滤清器过滤干净。因油液氧化导致控制阀内换挡阀、滑行调压阀、电磁阀轻微卡滞,蓄压器活塞卡滞的故障被排除了,由此带来的换挡冲击也没有了。

路虎揽胜变速箱维修

清洗剂还可以改善变速器内油封和O形密封圈的密封性能,起到消除降低了变速器内工作噪声,使换挡更平顺,还可以延长变速器的使用寿命。

完成了变速器清洗后,利用自动变速器清洗机,从自动变速器油加油口加注新的自动变速器油,同时打开变速器散热器回油管像外放旧油和清洗剂。利用清洗机的工作压力,可以将旧油排得比较干净,试车时发现不仅原来的换挡冲击没有了,而且所有挡位都变得平顺了,所发生了的费用只有4S店的十分之一。这就是化学的奇妙效果。

车辆修好后,传星自动变速箱维修公司对车辆进行了追踪记录,根据车主王先生反馈的信息,车辆修好后,变速箱再没出现无1挡升2挡换挡冲击的现象地发生。

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