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自动挡变速箱常见故障,自动变速箱坏的前兆

返回列表来源:传星自动变速箱专修连锁 发布日期 2018-03-16 浏览:-

自动挡变速箱常见故障,自动变速箱坏的前兆

变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

众所周知,汽车变速箱是汽车一个主要的配件,是动力系统的重要组成部分,当汽车的变速箱出现问题,往往是很严重的,让我们来看看变速箱故障前的几个征兆!

变速箱打滑

故障表现:行驶的过程中,加油门时,可以听到发动机空转(类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉),但车子没有明显的速度提升,加速无力;另一个情况是平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。

故障原因:液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡;离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

操作:应停在路边等待救援,切勿再继续操作,以免再造成更严重的损失。

变速箱维修

变速箱漏油

故障表现:能明显感觉到车子起步比较费力,在行驶过程中虽然踩油门转速提升,但车子没有明显的加速迹象。

故障原因:漏油会导致变速箱内部润滑不足,并且加快了齿轮间的摩擦,致使变速箱不能正常工作。

操作:及时前往变速箱专修店检查并添加变速箱油,让变速箱齿轮有更好的润滑。

变速箱顿挫

故障表现:在行驶过程中,变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。

故障原因:由于自动变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致变速箱顿挫。

操作:应及时前往变速箱专修店检查维修。

变速箱异响

故障表现:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

故障原因:长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。

操作:应及时联系变速箱专修店售后人员,听取售后人员的意见再进行下一步操作。

变速箱温度过高

故障表现:在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。

故障原因:变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度;或者变速箱打滑也会使温度过高。另外在一些双离合变速箱上,车辆低速蠕动时离合器片摩擦生热导致变速箱过热。

操作:在路边停车休息几分钟再次启动车辆,如果情节严重应到变速箱专修店检查维修。

挂挡后,发动机熄火

故障表现:在启动汽车后,由P挡挂入其他挡位时,发动机立刻熄火。

故障原因:锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障,都有可能导致发动机熄火。

操作:应停在路边等待救援,切勿再继续操作,以免再造成更严重的损失。

变速箱维修

温馨提醒:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现变速箱有故障时,如果车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修,以免因小失大。

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